Как работает Bus Speed Test?

В первый раз браузер спрашивает разрешение использовать ваше местоположение. Нажмите Разрешить — пока вы этого не сделаете, никто не читает, где вы. Выбор запоминается, и в следующий раз замер стартует сразу.

Когда вы соглашаетесь, телефон следит, где вы, по тем же спутниковым сигналам, на которые опираются карты, и обновляет положение примерно раз в секунду. Настраивать ничего не нужно — Bus Speed Test просто начинает следить за вашим движением.

На большинстве телефонов скорость приходит прямо с GPS-чипа. Он не меряет, как далеко вы сместились между двумя точками: он ловит крошечный сдвиг частоты сигнала каждого спутника из-за вашего движения (эффект Доплера) и сразу находит скорость. Поэтому скорость по GPS обычно точнее, чем положение по GPS.

На редком устройстве, которое само не сообщает скорость, проверка оценивает её по тому, сколько вы проехали между обновлениями — и только если фиксация положения достаточно хороша, чтобы ей верить.

GPS может гулять на несколько км/ч, даже когда вы сидите неподвижно. Чтобы картина была спокойной, всё ниже скорости шага показывается как 0, а скачок, для которого нужно больше ускорения, чем автобус физически способен дать, отбрасывается как сбой — вы видите настоящее движение, а не дрожь.

Пока вы едете, страница ведёт счёт расстояния, средней и максимальной скорости. Расстояние копится только когда вы действительно движетесь, так что ожидание на красном или на остановке не раздувает цифры.

Зато время стоянки всё равно входит в среднюю. Ровные 50 км/ч с долгим красным дадут среднюю ниже, чем сам этот ход. Поэтому средняя скорость городского автобуса так сильно отстаёт от крейсерской — смотрите таблицу ниже.

Переключайтесь между км/ч, миль/ч, м/с и узлами когда угодно — показание пересчитывается сразу, и выбор сохранится до следующего раза.

• Тоннели и подземные проезды. Без неба нет фиксации. Многие телефоны ещё секунду-две показывают последнюю известную скорость, потом циферблат замирает, пока сигнал не вернётся.
• Выезды из тоннеля. Первая фиксация после разрыва может отставать от реальности. Если автобус резко тормозил в тоннеле, показание может ненадолго оказаться завышенным, прежде чем догонит реальность.
• Высокие дома. Сигналы отражаются от стекла и бетона («многолучёвость»), поэтому в плотном центре позиция плывёт, а скорость становится шумнее.
• Металл и тонированные стёкла. У части междугородних автобусов и у большинства поездов стёкла отражают тепло и ослабляют сигнал. Держать телефон ближе к окну помогает.
• Когда вы стоите на месте. Сырой дрейф GPS на остановке читается как 1–3 км/ч. Bus Speed Test прижимает это к 0, чтобы оно не просочилось в расстояние или среднюю.
• Очень низкая скорость. Ошибка скорости GPS относительно больше, когда вы едва движетесь, так что ползти в пробке — наименее точная часть любой поездки.

В Европейском союзе и Соединённом Королевстве автобусы с более чем восемью пассажирскими местами (категории транспортных средств M2 и M3) должны иметь ограничитель скорости, выставленный на 100 км/ч (62 миль/ч). Правило восходит к директиве 92/24/ЕЭС и с 2005 года действует для эксплуатируемых машин в Великобритании. С июля 2024 года новые машины также обязаны иметь интеллектуальную систему помощи в соблюдении скорости: она предупреждает водителя или ослабляет газ, когда превышен местный лимит. Многие перевозчики ставят ограничитель ещё ниже. Двигатель междугороднего автобуса мог бы разогнаться сильно выше 100 км/ч — электроника просто этого не позволит.

В США нет федерального потолка скорости именно для автобусов. Школьные автобусы ограничивает закон штата: обычно 45 миль/ч на обычных дорогах и 55–60 миль/ч на межштатных трассах. Междугородние автобусы едут по тем же лимитам, что и другой коммерческий транспорт на шоссе.

Если на городской улице автобус показывает 30 км/ч, это нормально. Если междугородний на автомагистрали устойчиво показывает 98–100 км/ч, работает ограничитель. Показание заметно выше 100 км/ч у междугороднего автобуса в Европе — это скорее короткий сбой GPS, чем лихач за рулём: подождите несколько секунд и посмотрите, держится ли оно.